Ajoneuvojen pilvilaskenta: huomenna huipputekninen auto

Cloud computing on melko yleinen termi laajalle teknologiapalveluluokalle. Sen ytimessä pilvipalvelua käytetään kuvaamaan tiedon hankkimista tai jakamista Internetin ja langattomien verkkojen kautta. Loogisena laajennuksena samanlaisesta ohjelmistosta kuin palvelusta (Saas) -suunnitelmassa, jossa ohjelmiston käyttäjät saavat etäkäytön sovelluksiin sen sijaan, että lataisivat niitä, pilvilaskentapalvelut käyttävät myös olemassa olevia verkkoja etäpalvelujen kanavana.

Suuri osa pilvipalvelun nykyisestä keskustelusta keskittyy kuitenkin siihen, millaisia ​​palveluita voidaan tarjota, ja milloin olisi järkevää, että sähköinen laite tai tekniikka käyttäisi tällaista etäyhteyttä tietoihin.

Yksi hyvä esimerkki siitä, missä pilvilaskentaan kiinnitetään paljon huomiota, on autoteollisuus, joka on edennyt nopeasti kohti korkean teknologian autoja yli kymmenen vuoden ajan. Ajatus pilvipohjaisten palvelujen käytöstä ajoneuvoissa on vasta alkamassa, ja kun autoinsinöörit pohtivat sen ainutlaatuista hyödyllisyyttä, ajoneuvojen suunnittelussa esiintyy paljon potentiaalisia innovaatioita. (Katso taustan lukemista varten Cloud Computing: Miksi Buzz?)

Pilvipalvelun tärkeimmät hyödyt ajoneuvoille

Yksi tavoista, joilla pilvilaskenta voisi todella auttaa parantamaan ajoneuvojen suunnittelua, useiden insinöörien mukaan, on sallia pienempi keskikonsoli. Kun viiran alla on vähemmän laitteistoa ja monia etäpalvelimelle ulkoistettuja tietotehtäviä, ajoneuvot voisivat saada ohuempia ohjauskortteja ja hieman enemmän jalkatilaa.

Toinen pilvipohjaisen tietotekniikan etu ajoneuvoissa liittyy kuljettajan taloudellisiin investointeihin ja auton vakuutusarvoon. Koska ajoneuvossa on vähemmän kalliita tiedontallennuselementtejä, insinöörit voivat ehkä vähentää yhä tietokoneistettujen autojemme kustannuksia.

Joitakin sovelluksia autoteollisuuden pilvipalveluihin

Käytännön näkökohtia lukuun ottamatta, pilvilaskenta voisi myös tuoda paljon enemmän kykyä keskimääräiseen ajoneuvoon monin tavoin. Yksi näistä liittyy tosiasiallisesti ajodynamiikkaan. Uusissa ajoneuvoissa on usein elektronisesti säädettävät jousitukset; pilvilaskennalla nämä voitaisiin automatisoida paremmin, mikä tarjoaa erittäin räätälöidyn ajon. Sama pätee joidenkin jeepien ja monikäyttöisten maastoautojen elektronisesti irrotettavien kääntöpalkkien ja muiden off-road-ominaisuuksien kannalta.

Toinen alue, jolla monet kuljettajat voivat luottaa pilvipalveluihin, on henkilökohtaisen tiedon tuominen auton tai muun ajoneuvon ohjaamoon. Kuljettajille tämä tarkoittaa, että heidän tiedot - verkkokalentereista ja yhteystiedoista henkilökohtaiseen musiikkikirjastossa - voivat kulkea heidän mukanaan heti sormenpäässä. Tällaiseen tietoon päästiin ennen vain fyysisessä matkalaukussa!

Turvallisuus autoteollisuuden pilvilaskennan avulla

Mukavuus ja ajotoiminnot eivät ole ainoat edut, jotka auttavat auto-asiantuntijoita tarkastelemaan käytännöllisiä sovelluksia pilvipalveluihin ajoneuvoissa. Itse asiassa pilviominaisuudet ovat paljon enemmän kuin hieno uusi lelu, jonka avulla autonomistajat voivat leikkiä; Ne voivat myös edistää autoturvallisuutta.

Yksi yksinkertainen tapa kuvata pilvilaskennan voimakas vetovoima ajoneuvojen turvallisuussuunnittelussa on, että pilvipalvelut voisivat mahdollistaa tehokkaammat GPS-yhteensopivat lisätyn todellisuuden laitteet. Lisätty todellisuus on tekninen termi monille hyvin uusille auto-ominaisuuksille, jotka auttavat suojaamaan kuljettajia ja matkustajia. Monet kuluttajat tuntevat joitain näistä ominaisuuksista, joista osa on jo saatavilla nykypäivän uusien ajoneuvojen markkinoilla. Yksi esimerkki on kaistavaroitusjärjestelmä, joka on nyt yleinen joillekin uusille luksusautoille tai muille hyväpalkkaisille ajoneuvoille. Tämä järjestelmä luottaa tyypillisesti satelliittisignaaleihin auton pitämiseksi turvallisella polulla.

Muita vastaavia ominaisuuksia ovat törmäyksiä edeltävät varoitukset, joissa joissain ajoneuvoissa käytetään luotainta ja automaattista jarrutusta törmäyksen estämiseksi. Nämä järjestelmät käyttävät yleensä fyysisiä antureita, mutta pilvilaskenta mahdollistaisi entistä paremman konsolidoinnin avainsatelliittisignaalien hankkimiseksi, samalla kun tietyt fyysiset anturit voisivat vanhentua, koska pilvipalvelujen kautta voitaisiin lähettää suuri määrä fyysistä dataa.

Vaikka pilvipalvelujen käyttäminen lisätyn todellisuuden parantamiseksi ajoneuvoissa on erittäin mielenkiintoinen autoinsinöörien eturintamalle, osa siitä, mitä nämä langattomat järjestelmät voisivat tarjota, liittyy enemmän siihen, mitkä pilvisignaalit voivat poistaa käytöstä kuin mitä ne voisivat mahdollistaa, ja vaikka tämä ei ehkä olekaan. Joidenkin kuluttajien myyntipisteenä tulokset voisivat pelastaa tuhansia ihmishenkiä vuodessa: nykypäivän autovalmistajat, puhumattakaan matkapuhelinten ja henkilökohtaisten laitteiden suunnittelijoista, yrittävät tarjota korkean teknologian tapoja estää matkapuhelinten tekstiviestit tai jopa puhua tietyn mailin yläpuolella. -tunnin vertailuarvo. Tämän kiihkeän tutkimuksen vetäjinä ovat valtion vakuutustoimistot ja muut virkamiehet, jotka käsittelevät toisinaan traagisia tuloksia, kun ajaminen tapahtuu henkilökohtaisen laitteen käytön aikana. Virastot, kuten moottoritieturvallisuusvakuutusinstituutti ja vakuutustietoinstituutti, ovat tyhjentävästi kuvanneet vaarallisiin matkapuhelinten häiriöihin liittyvien kuolemaan johtavien onnettomuuksien korkean tason. Pilvitekniikan avulla, jolla pyritään hillitsemään matkapuhelinteknologian vastuutonta käyttöä, valtion ja kansalliset tilastot, joita kaikki pyrkivät vähentämään, saattavat romahtaa nopeasti.

Automaattisesti käytettävissä olevat pilvipalvelut ja mukavuus

Henkilötiedot, joita pilvisovellukset voivat tuoda ajoneuvon ohjaamoon, on osa laajempaa ideaa, joka sisältää ajoneuvon kausittaisen huollon. Tämäntyyppinen suunnittelu voisi mahdollistaa myös monet autojen “laitteisto” -ominaisuudet lämmitetyistä ja ilmastoiduista istuimista peilien, tuulilasien ja pyyhkimien lämmitykseen ja jäähdytykseen. Takuu siitä, että kuljettajan ei koskaan tarvitse sulattaa tuulilasia uudelleen manuaalisesti, saattaa olla tehokas vetovoima, jonka pilvipalvelut voivat tuoda tietyn automarkin tuotelinjalle.

Ajoneuvon pilvipalveluiden turvallisuus- ja häiriöitä koskevat näkökohdat

Vaikka monet kuluttajat ovat edelleen huolissaan pilvipalvelujen turvallisuudesta, suurin osa autojen sovelluksista ei liity sellaisiin arvokkaisiin henkilötietoihin, joihin datavarkaat voivat kohdistua. (Lisätietoja pilven laskennan riskeistä Pilven tummalla puolella.)

Mitä tulee häiriöihin olemassa olevien autotekniikoiden kanssa, pilvipalvelut eivät todennäköisesti häiritse Bluetoothia, koska viimeksi mainittu toimii teollisen, tieteellisen ja lääketieteellisen laitteen (ISM) taajuuden avainosissa, kun taas pilvisovellukset käyttävät perinteistä WAN-asetusta.

Uraauurtavat pilviautot

Autot uusien pilvitoimintojen suunnittelussa edelläkävijäyritykset jatkavat todennäköisesti jatkossakin tietoturvaan tai hankaliin seisokkitilanteisiin liittyviä huolenaiheita pyrkiessään saattamaan pilvi vastaamaan tulevaisuuden kuljettajien tarpeita.