Sisällysluettelo:
Asioiden Internet (IoT) edustaa luovaa häiriötä, jotain, joka alkaa kaataa olemassa olevat prosessit ja tekniikat ja tuo esiin aivan uuden tavan toimia. IoT voi tuoda mukanaan parannettuja tuotteita ja palveluita, asiakaskokemusta, turvallisuutta ja terveydenhuoltoa muun muassa, jos se on oikein valjastettu. Yksi parhaimmista tavoista hyödyntää sen koko teho on reaaliaikainen analytiikka. IoT ja reaaliaikainen analytiikka muodostavat paketin. Ilman reaaliaikaista analysointia ei voi hyödyntää kaikkia IoT: n tarjoamia etuja. IoT täydentää reaaliaikaista analysointia ja päinvastoin. IoT: n ja reaaliaikaisen analysoinnin yhdistämiseksi organisaatioiden on kuitenkin tehtävä paljon muutoksia nykyiseen liiketoimintatapaansa.
| Verkkoseminaari: Pysymässä reunassa: Analyticsin suoratoisto toiminnassa Rekisteröidy täällä |
IoT ja reaaliaikaisen analyysin käyttötapaus
Kuljettajaton auto näyttää olevan tarkoituksenmukainen käyttötapa reaaliaikaisen analyysin ja Internetin yhdistelmälle. Kuljettajaton auto on varustettu useilla antureilla ja IP-osoitteella. Kun kuljettajaton auto ajaa tiellä, miten se vuorovaikuttaa muiden tiellä olevien asioiden, kuten liikennevalojen ja muiden ajoneuvojen kanssa? Kuljettajaton auto tuottaa ja välittää tietoja ajon aikana; nämä tiedot sisältävät tietoja, kuten nopeus, aika tiettyjen maamerkkien saavuttamiseen ja päästöprosentti. Alla on joitain mahdollisia vaikutuksia ohjattomiin autoihin:
- Kuljettajaton auto saa analysointia kaupungin liikenneruuhkien liikennevalopisteiltä. Näiden raporttien perusteella auto voi automaattisesti valita reitin vähiten ruuhkilla.
- Lähimmät liikennesignaalipisteet lähettävät tietoja jäljellä olevasta ajasta ennen kuin signaali muuttuu punaiseksi. Tietojen perusteella kuljettajaton auto voi säätää nopeuttaan.
- Liikennepoliisit voivat saada ilmoituksia, jos auto kulkee sallittujen nopeusrajoitusten yläpuolella. Tämä laukaisee ilmoituksen ja auto pysäytetään seuraavassa valvontapisteessä.
- Kaupungin pilaantumisen vähentämisen valvontaviranomainen saa päästöjä koskevat tiedot ja lähettää ilmoituksen auton omistajalle, jos päästöprosentti ylittää sallitut rajat.
- Kun kuljettajaton auto saavuttaa määränpäähänsä ja etsii pysäköintitilaa, sen anturit voivat nopeasti skannata ja löytää vapaita paikkoja, jos niitä on.
Joten, mitä ovat havainnot yllä olevasta käyttötapauksesta?
